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導致軋機軸承失效的原因大致可以分為兩個方面：1、內在原因，如軸承質量。2、外在原因，如安裝、保養、維護等。為了找出原因，更好的采取針對性措施，對其燒損原因分析是非常重要的。

造成燒損的原因分析

1、裝配問題

2、由于軋機制造精度不是很高，當使用年限較長，軋機的各種配件發生不同程度的變形，軸承座出現較大同軸度差，使得軋機兩端的軸承受力不均，當潤滑不夠時容易產生很高的摩擦熱，從而造成軸承局部點蝕或抱死。結合軋機的實際情況，安裝前使用清洗劑，把軸承清洗干凈，用壓縮空氣吹干，然后對滾子、保持架、滾道進行檢查，用工具轉動圓柱滾子軸承，軸承能很平順線性的旋轉才能繼續使用。滾子、滾道出現凹痕、點蝕等現象，進行更換。

3、動迷宮和靜迷宮的尺寸、幾何形狀、精度也是影響軋機軸承燒損不可忽視的問題，因為動迷宮是跟著軋輥旋轉的，如動靜迷宮變形后配合，防水圈便可能因為局部某一點在旋轉過程中間斷性的摩擦，在局部產生應力集中，當摩擦次數頻繁時便會產生大量的熱，并傳遞到軋機軸承內部，當熱量過高時，油脂便會別稀向密封圈外流失，造成軸承燒損或摩擦冒煙。裝配前要檢查動靜迷宮的完好性，清除沾附的異物和雜質，并比對配合的良好性，避免因為加工誤差造成的磨損，對于無法修復的要及時更換。

4、潤滑不足

只要有運動便必然存在摩擦，減少摩擦較有效的措施便是添加潤滑材料。滾動軸承在運動中既存在著流動摩擦，又有滑動摩擦，圓柱滾子是很硬的回轉體，工作時在軸承內圈和外圈做了轉動和滑動的運動，因此摩擦系數很少，只要確保一層良好的潤滑膜便能確保好潤滑。

但在工作中往往發生因潤滑問題造成燒軸承，主要是油量問題和加油方法問題。目前我們使用的軋機潤滑脂是具有強吸附能力，能形成高強油膜的復合磺酸鈣基3#潤滑脂。在油量上要求裝配時一定同時把軸承內圈全部涂上潤滑脂，確保在軸承具有充足的潤滑條件，對于長時間使用的軋機，潤滑性能在使用的過程中逐漸降低，磨損也逐漸增多，要采用定期加油，使用壓力油泵的加油槍強迫式加油，以確保正常的潤滑條件。

5、異物影響

異物便是所謂的外來雜質，主要有幾個方面：

1、油脂中帶來的其它雜質；

2、拆裝過程中異物進入軸承內；

3、裝配過程中配件撞擊造成的局部損壞；

4、工作中的水和粉塵。其中較常見的是油脂帶入和拆裝過程中異物進入。

當異物直徑少于軸承工作間隙，可以通過潤滑脂攪動，使滾珠工作面發生摩擦拉傷，使軸承提前磨損失效；當異物大于工作間隙時，異物被輾壓碎，一部分嵌入工作表面，造成卡死，未嵌入工作面的碎片會卷入到油脂中，加劇軸承磨損面，引起工作表面溫度急劇上升，很快磨壞油膜，造成干磨狀態下運行使軸承燒損。因此嚴格控制異物進入軸承內部是我們工作的一個重點方面。

軸承密封圈也是防止水和異物進入的重要裝置，同時也承當著防止潤滑油外泄的作用，由于立式軋機的架構決定其軋輥在旋轉時，水和雜質很容易通過套件之間的間隙，隨著軋輥的轉動進入軸承內部，從而侵蝕潤滑油脂，降低潤滑效果，這也是我們在工作值得注意的地方，不能輕易拆軋輥頭的密封設施。

6、過載損壞

滾動軸承在過載條件下，一般會產生異常的磨損和疲勞損壞，結合現實生產，循環負荷過載造成軸承損壞的原因比較多，便拿生產槽鋼為例說明，軋制槽鋼時軋機所受到的軋制力比圓鋼大很多，燒軸承的幾率也大的多，由于軋制工藝的要求，部分機架壓下量很大，使軸承受到沖擊時在較大負荷下工作運行，造成滾動體局部萌生疲勞裂紋，從而引起軸承的疲勞磨損而燒損。

7、外界溫度影響

軋機軸承在長期的高溫高速和頻繁沖擊中，使其滴外界的因素影響比較敏感。復合磺酸鈣基3#潤滑脂是適用于高負荷工作的機械軸承的潤滑，滴點均大于300℃，分油為2%左右，高溫可逆性不工作1/4錐入度差值較小。當軋輥工作時，由于各種原因，冷卻水起不到良好的冷卻作用，這樣軋輥本身溫度過高，并會傳遞到軸承內部，一旦溫度≥300度，潤滑脂便會慢慢變成液態。潤滑油便會大量的往軸承外部泄漏，潤滑條件急劇下降，導致軸承溫度一步步上升，導致軸承燒損。所以在工作中，對軋機冷卻水的管理，也是減少軸承燒損的一個比不可缺的環節。